资产办理

博世中国2018年事迹对峙增长,出售额达1126亿国民币

2025China.cn   >2019年05月16日

  ● 2018年中国为博世集团贡献18%的出售额

  ● 全新博世中国软件中央,进一步强化外乡物联网立异能力

  ● 联袂外乡客户协同立异,支撑中国高品格制作睁开

  ● 博世集团偏向于2020年成为首家碳中和的工业企业

  上海——全球抢先的技术与效劳供给商博世今日宣布,集团2018年在华事迹持续对峙历史高位,实现出售额1126亿元国民币(约合144亿欧元),同比增长近2.5%。2018年,中国市场为博世集团贡献了18%的出售额。“博世长期以来都将中国视为全球重要市场,并极力于在华的长期睁开,”博世集团董事会成员、亚太区业务卖力人泰瑞来表示。“尽管近期经济面对下行压力,但中国庞大的经济规模体量、市场的进一步凋谢和产业的立异睁开和转型进级,对博世而言都意味着弘大潜力。”

博世集团董事会成员、亚太区业务卖力人泰瑞来老师

博世中国总裁陈玉东博士

博世中国2019年新闻发布会现场

  节制新兴机遇、深耕外乡市——博世在华110周年

  2019年正值博世进入中国的110周年。目前博世在中国拥有近60家公司,约6万名员工,在38个临盆基地和27个技术中央为中国市场创造先辈的技术和解决计划。“博世在中国不停秉持‘根植外乡,效劳外乡’理念,积极节制市场的新增长点并停止中缘耐入,” 泰瑞来表示。仅曩昔一年,博世在华总投资额就高达78亿元国民币,同比增长近22%。

  得益于中国汽车产业的转型进级,博世汽车与智能交通技术业务2018年在华实现为了2.9%的逆势增长,再超国内市场平均。在智能交通领域,博世将主动驾驶、新能源汽车、中国智能修建网联作为未来重点发力的偏向。颠末过程中投资,博世自去年起赓续将智能助力器、48伏电池、电桥(e-axle)等最新技术在中国率先投入量产。今年博世还将在无锡树立燃料电池技术中央;并对常州武进工场停止扩建,未来重要临盆超声波雷达。

  在互联工业领域,缘于中国加码先辈和智能制作,博世工业技术业务板块2018年实现为了两位数增长。今年3月,博世力士乐西安工场二期扩建项目正式破土动工,以称心中国市场对付工业4.0解决计划的必要增长。而针对互联家居,博西家电全新大中华区研发中央计划于2019年在南京正式投入应用,日后将成为博西集团全球研发体系重要的构成部分。

  聚焦软件立异,进一步强化外乡物联网立异能力

  博世积聚了普遍而深厚的跨行业硬件制作和效劳经验。作为全球抢先的物联网企业,博世赓续强化其在“传感器、软件和效劳”三大领域的中央竞争力。自1995年以来,博世已在车辆与消费类电子产品领域临盆超过100亿个微电机传感器(MEMS)。这些传感器是物联网的重要构成部分。对付汽车平安和高级驾驶员辅助体系而言,传感器也是关键的部件。在中国市场,博世去年仅为汽车应用就供给了4800万个传感器。软件方面,为晋升在中外洋乡的软件气力、进一步推植物联网计谋在华落地,博世将于年内树立全新的博世软件中央。未来该中央将为博世中国统统业务板块供给高品德的软件支撑,包含嵌入式软件、基于云的数字化软件、和基于人工智能的应用程序等。估计至2020年,该中央的初期投资额将超过3500万元国民币;至2022年算计划招募约500名软件立异人才网网。

  协同立异,深入外乡计谋合作

  “外乡化立异”是中国经济转型进级、迈入高品格睁开阶段的必经之路。“博世极力于塑造未来中国互联生态,聚焦本地立异研发能力、造就立异人才网。”博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东博士表示。

  如许的外乡合作案例不胜枚举。博世近期与一汽束缚签署计谋合作协定,双方将在互联解决计划、新能源、能源总成和L2级别高级驾驶辅助体系(ADAS)等领域睁开重点合作。博世车辆长途进级FOTA技术将搭载于一汽束缚商用车,并于今年实现大规模量产,进一步拓展中国市场未来交通互联效劳开拓的延展性。别的,博世2019年还将为近40个外乡车型供给高级驾驶辅助体系解决计划。与2017年相比,中国高级驾驶辅助体系相干业务在2018年强势增长了30%。在互联工业方面,博世已在中国超过25家工场中践行抢先的工业4.0解决计划,同时设立工业4.0立异技术中央,与本地企业分享最近技术及胜利经验。“咱咱咱们在中国的协同立异也将进一步优化博世物联网计谋在国内的布局与落地。以博世在物联网领域的优势为基。墼墼勖将支撑中国相干行业的高品格睁开。”陈玉东博士弥补道。

  博世2019瞻望:气候行为及空气品格

  博世集团估计2019年全球经济睁开将持续低迷。尽管集团业务地点的重要行业和地区都存在着重重挑衅,博世仍预期在2019年获得略高于2018年的业务增长。尽管短期远景平平,博世将加大投入,对抗气候变更、改良空气品格。“气候变更不是科幻小说中的某个场景,它真切地发生在人咱咱们的日常生活中。如果咱咱咱们认真看待巴黎协定,那么气候行为不应只是作为长期的愿景,而必需在短期内付诸行为,”博世集团董事会主席沃尔克马尔?邓纳尔博士在德国雷宁根举行的集团年度新闻发布会上表示。“博世存眷人咱咱们对付都邑空气品格的担忧。作为立异领跑企业,咱咱咱们盼望开拓无益环境的技术解决计划。”

  鉴于此,尽管曩昔在二氧化碳排放上已获得实在成效,博世将进一步增强安排其二氧化技排措施。邓纳尔博士宣布:“咱咱咱们将在仅一年多的光阴内实现碳中和,成为首家实现这一偏向的大型工业企业。从2020年起,博世将杀青零碳萍踪,集团在全球统统400个业务地点地区和国度都将实现碳中和。”而另外一方面,博世极力于改良空气品格,邓纳尔博士表示:“咱咱咱们盼望最大程度低落交通出行带来的空气净化,直良负跷。为此,咱咱咱们探究的规模不只仅局限于汽车自己。”为进一步低落空气净化物浓度,博世正从三个方面入手:包含研发低净化物排放的能源总成技术,与市级政府部分合作睁开项目包管途径交通行通有序,和在集团内部履行企业交通办理。

博世计划到2020年实现零碳萍踪

  在中国,博世多年来采取积极措施,削减二氧化碳排放并提高能效。2018年,公司投资近1.25亿元国民币用于绿色临盆,包含先辈的环保技术、临盆设备,和工作流程的持续晋升。自2014年起,这一投资额以10%的复合增长率持续增长。与2011年相比,博世2018年单位二氧化碳排放量削减约45%;与2016年相比,可再生能源临盆晋升18.8%。陈玉东博士表示:“气候行为在博世,不只仅被视作企业社会任务,也是一种立异驱能源。博世在外乡化产品和技术开拓的时候,气候掩护和空气品格便是咱咱咱们纳入考量的重要因素。”在中国市场,博世开拓并临盆立异性技术用于节能型内燃机、中国智能修建网联汽车与新能源车,和节能产品,如家电、空气净化器、供暖与热水体系。

博世燃料电池电控单位

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